अल्टरनेटरच्या एकेरी पुलीची कारणे:
पारंपारिक पॉवर ट्रान्समिशन बेल्ट चालित आहे: इंजिन आणि जनरेटरमधील पॉवर ट्रान्समिशन बेल्ट आणि इतर घटकांद्वारे पूर्ण केले जाते.इंजिनच्या एका बाजूला लहान वेगातील बदलांमुळे बेल्ट अस्थिरता, स्लिप, आवाज आणि बेल्टचे सेवा आयुष्य देखील कमी होऊ शकते.यावर आधारित, स्टार्टरवर अनेक वन-वे क्लचच्या वापराने प्रेरित होऊन, काही उत्पादकांनी 21 व्या शतकाच्या सुरूवातीपासून अंगभूत वन-वे क्लचसह ऑटोमोबाईल जनरेटर पुली विकसित आणि तयार केली आहे आणि एक ड्राईव्ह सिस्टम विकसित केली आहे. उच्च विश्वासार्हता जी वेगातील बदल आत्मसात करू शकते
युटिलिटी मॉडेल ऑटोमोबाईल जनरेटरच्या वन-वे बेल्ट पुलीशी संबंधित आहे, जो बेल्ट हब आणि त्यात स्थापित केलेली एक-मार्गी यंत्रणा \R \R \R\n बनलेली आहे.हे वैशिष्ट्यपूर्ण आहे की एकमार्गी यंत्रणेमध्ये एक सपाट वक्र पृष्ठभाग आणि विक्षिप्त चाप पृष्ठभागाच्या बाह्य वक्र पृष्ठभागाचा समावेश आहे \R \R \R \nसपाट वक्र पृष्ठभागावर स्थापित केलेले कोर व्हील एक सपाट स्प्रिंग, त्यावर रोलर स्थापित केला आहे. विक्षिप्त चाप पृष्ठभाग, रोलरच्या बाहेर स्थापित केलेली एक राखून ठेवणारी रिंग आणि एक टिकवून ठेवणारी रिंग बाह्य स्नॅप रिंग
1. डिझेल इंजिन
2. सिलेंडर विश्रांती कार्यासह व्ही-सिलेंडर मशीन
3. ड्युअल मास फ्लायव्हीलचा वापर
4. निष्क्रिय गती कमी केली
5. उच्च शिफ्ट प्रभावासह स्वयंचलित ट्रांसमिशन
6. उच्च जडत्व टॉर्कसह अल्टरनेटर
खालील चित्रात दाखवल्याप्रमाणे, ऑडी 1.8T जनरेटरचा OE क्रमांक समान आहे, परंतु त्याचे स्वरूप खूप वेगळे आहे.वन-वे क्लचसह ऑडी 1.8T जनरेटरच्या तपशीलांसाठी, कृपया खालील आकृतीवर क्लिक करा
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-17-2021