जनरेटर क्लच पुली F-567525

संक्षिप्त वर्णन:

दुस-या पक्षाने पुरविलेल्या दुतर्फा डॅम्पिंग पुलीमध्ये ओव्हररनिंग क्लच नसल्यास, ते मूलत: बाह्य रिंग लोखंडी रिंगसह रबर बांधलेले असू शकते आणि आतील आणि बाहेरील रिंग विशेष रबरने भरलेले असू शकतात.रबरची ओलसर यंत्रणा डॅम्पिंग स्प्रिंगसारखीच असते, जी पुलीच्या ऑपरेशन दरम्यान रेझोनान्स ऍम्प्लीट्यूड कमी करू शकते आणि वेग बदलताना प्रभाव कमी करू शकते.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

पॅरामीटर मूळ क्रमांक जनरेटर क्रमांक जनरेटर क्रमांक लागू मॉडेल
SKEW 7 टोयोटा घनदाट टोयोटा टोयोटा पिकअप
OD1 65 27411-0C020 102210-2810 27060-0C020 Hailax 1KD 2KD
OD2 58 २७४१५-३००२० १०२२११-२३१० 27060-0L010 VIGOVios
ओएएल 42 27415-0L010 102211-2810 27060-0L020 इनोव्हा
IVH 15 27415-0L030 102211-4720 27060-0L021 लँड क्रूझर
रोटरी बरोबर 27060-30020 102211-5600 27060-0L022
M M14 27060-30050 १०२२११-५६७० 27060-0L040
IN 104210-8020 27060-0L080
F-567525 104210-8021 27060-30010

जनरेटरच्या बेल्ट ड्राइव्ह सिस्टीममध्ये घसरणे टाळण्यासाठी, योग्य कार्य आणि चांगल्या गुणवत्तेसह वन-वे क्लच पुली निवडल्याने जनरेटरच्या उर्जा निर्मिती कार्यावर आणि बेल्टच्या सेवा आयुष्यावर मोठा प्रभाव पडतो, कंपन कमी होते. आणि तेलाचा वापर कमी करणे.जनरेटरशी जुळताना पुलीने कोणते टॉर्क फोर्स सहन केले पाहिजे आणि स्लिप फोर्सचे अंतर किती असेल?विचारात घेण्यासारखे मूलभूत घटक खालीलप्रमाणे आहेत:

1. जनरेटरचे फिरणारे टॉर्क / रेटेड टॉर्क;
2. चालित भागांची ऑपरेटिंग गती श्रेणी आणि जडत्व;
3. ऑपरेटिंग गतीची श्रेणी ओलांडणे;
4. सेवा वेळा, सेवा जीवन इ.

OAP वन-वे बेल्ट पुली व्हील पॅन, रोलर क्लच आणि बेल्ट हब (खालील आकृती पहा) बनलेली असते.व्हील पॅनचा बाह्य समोच्च मल्टी वेज बेल्टसह जुळण्यासाठी योग्य असेल अशी रचना केली आहे.रेडियल लोडला समर्थन देण्यासाठी रोलर क्लचच्या दोन्ही बाजूंना सुई रोलर्सची एक पंक्ती आहे.

जनरेटर शाफ्टच्या विस्तारासाठी OAP स्थापित करण्यासाठी, बेल्ट हबच्या मध्यभागी एक छिद्र आहे ज्यामध्ये एक धागा आहे आणि पुढच्या टोकाला एक कीवे आहे.ते घट्ट होणारे टॉर्क (जास्तीत जास्त 85ncm) सुनिश्चित करण्यासाठी वापरले जातात.म्हणून, कोणतेही अतिरिक्त फास्टनिंग घटक आवश्यक नाहीत


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा